Оптимизация движения по улице Героев Днепра
Дополнение к петиции "Створення розриву по вулиці Героїв Дніпра напроти вулиці Першопрохідців".
На мой взгляд, существует не только проблема поворота "на лево" с ул. Первопроходцев, целому микрорайону по чётной стороне Героев Днепра очень неудобен существующий вариант выезда "на лево" по Героев Днепра. В связи с этим многие выезжают на ул. Добровольского, тем самым перегрузив движение на перекрёстке Мира-Добровольского.
Раньше по Героев Днепра существовал "разрыв" разделительной полосы в точке 2 (рис.), который себя зарекомендовал как проблемный в плане ДТП.
Предлагается сделать "разрыв" разделительной полосы Героев Днепра напротив Первопроходцев (1)
, при этом:
-сместить пешеходный переход (зебру) к парковочному месту с чётной стороны, обеспечив проход на пешеходный тротуар вместо 1-го крайнего парковочного места;
-установить ограничитель скорости (лежачий полицейский) в месте, указанном на рисунках;
-расширить участок дороги Первопроходцев между Героев Днепра и пешеходным переходом для разделения полосы по направлениям на лево/на право;
-освободить крайнюю правую полосу Героев Днепра напротив Маркетопта (бывш. Сильпо) от автотранспорта для беспрепятственного разгона машин после поворота "на право" с Первопроходцев на Героев Днепра (углубить парковку,...).
Рассмотрим на примере существующего выезда со двора (рис.2) с поворотом "на лево" через 3 полосы + предлагаемые мероприятия : на Первопроходцев делается разветвление (1) для движения "прямо и на лево" и поворота "на право". Когда "розовые машины 1А" заняли место для поворота "на лево 1Ал", есть возможность "желтой машине 1Б" осуществить поворот "на право 1Бп для дальнейшего движения прямо или последующего разворота. При этом устанавливается "лежачий полицейский" (2) для убавления скорости перед смещённым к парковке на базаре пешеходным переходом, в том числе для безопасности при манёврах 1Ал и 5р. На полосах дорог делаются разметки (3,4) для разворота (3Ар,4р), поворота "на право" (4п), "прямо"(4пр).
Создание данной развязки:
- обеспечит комфортное и безопасное движение транспорта по направлениям;
-разгрузит движение во дворах и центральной части ул.Мира;
-в 4-ре раза уменьшит вероятность наезда на пешеходов( уберётся необходимость проезда по 2 пешеходных перехода в 2-х направлениях при разворотах как с чётной, так и с нечетной стороны улицы);
-уменьшит количество выхлопных газов в атмосферу!
На мой взгляд, существует не только проблема поворота "на лево" с ул. Первопроходцев, целому микрорайону по чётной стороне Героев Днепра очень неудобен существующий вариант выезда "на лево" по Героев Днепра. В связи с этим многие выезжают на ул. Добровольского, тем самым перегрузив движение на перекрёстке Мира-Добровольского.
Раньше по Героев Днепра существовал "разрыв" разделительной полосы в точке 2 (рис.), который себя зарекомендовал как проблемный в плане ДТП.
Предлагается сделать "разрыв" разделительной полосы Героев Днепра напротив Первопроходцев (1)
, при этом:
-сместить пешеходный переход (зебру) к парковочному месту с чётной стороны, обеспечив проход на пешеходный тротуар вместо 1-го крайнего парковочного места;
-установить ограничитель скорости (лежачий полицейский) в месте, указанном на рисунках;
-расширить участок дороги Первопроходцев между Героев Днепра и пешеходным переходом для разделения полосы по направлениям на лево/на право;
-освободить крайнюю правую полосу Героев Днепра напротив Маркетопта (бывш. Сильпо) от автотранспорта для беспрепятственного разгона машин после поворота "на право" с Первопроходцев на Героев Днепра (углубить парковку,...).
Рассмотрим на примере существующего выезда со двора (рис.2) с поворотом "на лево" через 3 полосы + предлагаемые мероприятия : на Первопроходцев делается разветвление (1) для движения "прямо и на лево" и поворота "на право". Когда "розовые машины 1А" заняли место для поворота "на лево 1Ал", есть возможность "желтой машине 1Б" осуществить поворот "на право 1Бп для дальнейшего движения прямо или последующего разворота. При этом устанавливается "лежачий полицейский" (2) для убавления скорости перед смещённым к парковке на базаре пешеходным переходом, в том числе для безопасности при манёврах 1Ал и 5р. На полосах дорог делаются разметки (3,4) для разворота (3Ар,4р), поворота "на право" (4п), "прямо"(4пр).
Создание данной развязки:
- обеспечит комфортное и безопасное движение транспорта по направлениям;
-разгрузит движение во дворах и центральной части ул.Мира;
-в 4-ре раза уменьшит вероятность наезда на пешеходов( уберётся необходимость проезда по 2 пешеходных перехода в 2-х направлениях при разворотах как с чётной, так и с нечетной стороны улицы);
-уменьшит количество выхлопных газов в атмосферу!
Категорія
транспорт